9月25日，商业地产未来趋势专家研讨会在上海大学举行，来自业内的多位专家和媒体参加了研讨会。会上不仅探讨了当前商业地产投资的现状，同时也讨论了未来商业地产的发展趋势。据悉，此次研讨会主要以领港中心项目为推介代表，以探讨未来上海滴水湖商业圈的发展规划与趋势。

扼守两港经济 稳居价值受益第一站

一如纽约拥有纽约港和肯尼迪国际机场，芝加哥拥有伊密运河和芝加哥国际航空港，东京拥有东京港和成田国际航空港……“金融”+“航运”的双中心战略，是世界级城市的主流发展方向，而海港与空港的整合，则是发展世界级港口的重要保证。

临港新城，这片上海最东端300平方公里的的临海版图，正围绕着最大人工湖滴水湖，一跃成为航运中心的重要载体，与陆家嘴金融中心一东一西舞起了“两个中心”的巨龙。以洋山深水港“第一腹地”与浦东国际机场“第一站点”的核心地势，形成了“两港一城”的格局，将最大限度的受益于“航运中心”的价值规划。

产业重心东移 商办需求未启先热

随着世界及港口的建设推进，上海的产业中心正逐渐东移。据悉，中远、中海、中船、上汽、上海电气、中集、卡特彼勒、沃尔沃、三井造船、蒂森克虏伯、西门子、科尼、卡尔玛、瓦锡兰……临港新城迄今已经吸引了50多个国家和地区的1200多家企业巨头的入驻。

据了解，临港新城主城区主要以围绕滴水湖为中心的“一湖三环带”的发展模式来进行规划，一环主要为商务区，二环主要为主题公园区，三环主要为居住区。此外，M11号线的建设，将使临临港新城成为上海滨海地区的中心城和新节点。

对此，业内人士表示，航运及相关产业巨擎的汇集，不仅会使产业商办服务链得到充分的发展，更将刺激临港新城商办市场的旺盛需求。“目前。临港新城的商办物业已呈现出租金高企的长红态势。”

一小博大的价值 一席难求的格局

而位于临港新城主城区一二环间的领港中心，主要是定位为纯商务中心范畴的商业项目。据领港中心项目负责人表示，领港中心开创了“以项目为原点的1公里价值半径”，也就是说从项目出发，一公里内能实现商务、娱乐、居住等需求的同时满足。

“身处领港中心，既能感受到浓厚的商务氛围，同时又能实现交通、旅游、休闲等便捷的一体化服务。‘以项目1公里为半径的价值圈子’让我们的项目不再只是单纯的产品，而是获得了广泛而丰富的价值外延，所以说，我们卖的不是产品，而是整个临港核心！”

“与此同时，领港中心打破了主城区一二环内商办项目只租不售的模式，这样一来在商办物业原本就很稀缺的主城区，领港中心则无形之中蕴藏了无限的投资潜能。”

完善的交通及周边配套

除了其一公里的价值圈子和一席难求的格局，领港中心项目还具有现代化枢纽型的立体交通网络和完备的周边配套。据了解，地铁11号线（在建中）、浦东铁路、S2、A20、A30等高速干道，以及两港大道、东海大道（规划中）、杭浦高速、东海大桥等多重交通网的分布，让领港中心在时间与空间里畅通无阻，在宁静与繁华中自由往返。

此外，皇冠假日酒店、航海博物馆、银行、医院、学校、滨海高尔夫俱乐部等配套设施也在逐步完善中。

5A甲级写字楼 让投资无了挑剔

据项目负责人介绍，领港中心打造的是一座5A甲级高档精品写字楼，主推户型为为商铺和办公等房源户型。其中，层高5.5米的LOFT办公区“买一层得两层”的实惠空间引领了价值投资新战略。

据悉，临港新城在20009年开始受到各界的关注，作为洋山深水港的主要配套功能区，这个有着80万人口规划的区域正逐渐形成集贸易、物流、重装备等于一体的产业高地。而对于领港中心的地位和作用，业内人士也坦言，以精工品质打造的领港中心，无论你是挑剔位置、品质、空间还是其项目成长性，领港中心都选择投资的很好去处。